Question 27-1 : Quand la personne dans le cockpit a semble t il remarqué la présence des deux f 16 6 ? [ Candidat TOEIC ]

Question 27-2 : Lorsque le moteur gauche s'est arrêté l'avion 6 ?

Question 27-3 : Vf voyage simulé n°1 indicatif radio f gpcz type d'appareil cessna 172 provenance chambery destination grenoble st geoirs position a 8 nm au nord du point ne à l'altitude de 3000 pieds vous devez collationner tous les messages du contrôle et toutes les météosdurée maximale de préparation 5 minutes ?

Question 27-4 : Vf voyage simulé n°2 indicatif radio hb ayh type d'appareil da 42 provenance montpellier destination nice position arrivant sw à 2500 ft qnh vous devez collationner tous les messages du contrôle et toutes les météosdurée maximale de préparation 5 minutes 39 échange 1 pilote contactez nice ?

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Jeremy je suis étonné dans la correction le vent est collationné il me semble pourtant que l'on ne le collationne jamais est ce que vous pouvez m'éclaircir sur ce point svp la dgac demande de collationner tous les messages du contrôle et toutes les météos ici c'est un exercice avec la requête officielle de la dgac mais vous avez parfaitement raison dans la réalité le vent ne se collationne pas on reprendra seulement le qnh

Question 27-5 : Situation inhabituelle vfr traduisez ce texte a l'arrondi un vol de mouettes s'est envolé du seuil de piste malgré le fait que j'ai remis les gaz une mouette a heurté le bout de mon hélice mon avion a commencé à vibrer j'ai immédiatement coupé le moteur j'ai réussi à me poser sans encombre sur la ?