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FCL.055D + FCL.055IFR > QCM IFR pour FCL.055DLe pilote envisageait, au retour de son vol, un atterrissage :

De se poser piste 03. En travers du terrain. De se poser piste 21. En piste 03 ou 21, en fonction du vent.Explication


FCL.055D + FCL.055IFR > QCM IFR pour FCL.055DLes ascendances rencontrées lors du vol étaient:

Insuffisantes. Très fortes. Inexistantes. Fortes.Explication


FCL.055D + FCL.055IFR > QCM IFR pour FCL.055DQuelle était la position des câbles électriques ?

Parallèle à la piste 03. Perpendiculaire à la trajectoire d'approche. Perpendiculaire à la piste 03. Parallèle à la trajectoire d'approche.Explication


FCL.055D + FCL.055IFR > QCM IFR pour FCL.055DLa verrière :

Est restée solidaire du fuselage. S'est brisée lors de l'impact avec le sol. S'est séparée du fuselage lors du contact avec les lignes électriques. S'est séparée du fuselage lors de l'impact avec le sol. Explication


FCL.055D + FCL.055IFR > QCM IFR pour FCL.055DQuel système a été utilisé pour le décollage du planeur ?

Un système d'envol incorporé. La technique de lancement au treuil. Le remorquage par avion. Une rampe inclinée.Explication


FCL.055D + FCL.055IFR > QCM IFR pour FCL.055DIl apparait que les aérofreins étaient:

Rentrés pendant toute l'approche. Rentrés pendant la dernière partie de l'approche. Complètement déployés. Partiellement sortis. Explication


FCL.055D + FCL.055IFR > QCM IFR pour FCL.055DL'impact au sol s'est produit:

En bordure de haies d'un pré. En bordure de haies d'un champ labouré. Sur la bordure d'un champ labouré. Sur la piste d'atterrissage.Explication


FCL.055D + FCL.055IFR > QCM IFR pour FCL.055DLes blessures du pilote se sont révélées être:

Mortelles. Des fractures mineures. De simples ecchymoses. De légères égratignures. Explication


FCL.055D + FCL.055IFR > QCM IFR pour FCL.055DSuite à l'impact du planeur avec les câbles électriques, ceux-ci se sont :

Touchés, entrainant une perte de puissance temporaire. Rompus, entrainant une perte de puissance temporaire. Rompus, entrainant une coupure de courte durée. Touchés, entrainant une coupure de courte durée.Explication


FCL.055D + FCL.055IFR > QCM IFR pour FCL.055DLes ascendances recherchées pour l'évolution du planeur se situaient:

Du côté Nord-Est du terrain. Du côté Sud-Ouest du terrain. Au Sud du terrain. Au Nord du terrain.Explication